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燃費チャレンジを始めます

車に乗る人間にとって、どうしても気になるのは燃費。

これまでにも、多くの人が燃費をよくする方法を実践しており、世の中には様々な情報があふれています。

一方で、個人の主観によるものや企業からの一方的な情報ばかりで、何がいいかを選ぶのは、本当に難しい状況です。

そこで自分は条件に明確に設定して、エンジンオイルと添加剤による燃費の変化を継続的・縦断的に調べてみようと思います。

条件は以下の通りです。


【条件①】使用オイル&添加剤

※1 オイールとオイール2のお試しセット各1本で2980円のため

【条件②】環境の設定

  • 毎回、マイクロPTFEα・マイクロボロンSRをそれぞれ指定量添加
  • オイル交換ごとにオイルフィルターを同時に交換
  • タイヤのローテーションと空気圧調整を実施
  • OBD2 ガソリン車用 ニトロ+エコ合体モデルを使用し、ECUをリセット
  • FFヒーター使用時は加算しない

どのような結果が出るのか、とても楽しみです。

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by. 軽トラバー

開設あいさつ

皆さん、はじめまして。

軽トラとポータブルオーディオとマリーンズを愛する「軽トラバー」といいます。

皆さんは軽トラというと、どのようなイメージをお持ちですか?

  • 仕事用?
  • 農業用?
  • 荷物を詰めればいい?
  • ダサい?
  • うるさい?
  • 安っぽい?

ポジティブなイメージをおもちの方は、あまり多くないのではないでしょうか。

しかし、軽トラはとてもシンプルな構造でありながら、エンジンが車体の中心にあるうえ、高級車と同じ後輪駆動をもちます。

このため、圧倒的なバランスとクラスを大きく凌駕するパワーを併せもつ、日本車の歴史の中で、最も完成された車の一つです。

このため、

©2012-2019 株式会社 プロ・スタッフ
©チャンプロード
©2012 軽トラック情報館|大阪事業所

使う人の用途や環境にあわせて、どのような形にでも改造していける、最高のベース車の一つだと思っています。

主は、その使い方として「キャンピングカー」を選択しました。

しかし、当然ながら軽トラをキャンピングカーとして使用していく中で、様々な不満やアンバランスを感じます。

それらを解決・改善していこうとする中で、様々な問題に直面しました。これらと向き合う中で、発見したことや知りえた情報が数多くあります。

これらを皆さんに共有していくことで、軽トラの楽しさや奥深さを皆さんにお伝えできれば幸いです。

不慣れな点も多々ございますが、皆さんの温かいご支援をよろしくお願いいたします。

by. 軽トラバー